Ikiwa kuna matatizo yoyote ya vifaa na diski ngumu, kwa uzoefu mzuri, ni busara ya kukagua kifaa chako bila msaada wa wataalam. Pia, watu ambao wanataka tu kupata ujuzi kuhusiana na mkusanyiko na mtazamo wa jumla kutoka kwa mapumziko ya ndani na diskssembly binafsi. Kawaida kwa madhumuni haya hutumiwa yasiyo ya kazi au HDD isiyohitajika.
Self disassembly ya disk ngumu
Kwanza nataka kuwaonya watu wapya ambao wanataka kujaribu kurekebisha disk ngumu peke yao wakati wa matatizo yoyote, kama kugonga chini ya kifuniko. Matendo mabaya na yasiyo ya kujali yanaweza kulemaza kwa urahisi gari na kusababisha uharibifu usioweza kurekebishwa na kupoteza data zote zilizohifadhiwa. Kwa hiyo, unapaswa kuchukua hatari, unataka kuokoa juu ya huduma za wataalamu. Ikiwezekana, fanya nakala ya ziada ya taarifa zote muhimu.
Usiruhusu uchafu kuanguka kwenye sahani ya gari ngumu. Hata kidogo ya udongo ni kubwa kuliko urefu wa ndege wa kichwa cha disk. Vumbi, nywele, alama za vidole au vikwazo vingine kwa harakati ya kichwa kilichosoma kwenye sahani inaweza kuharibu kifaa na data zako zitapotea bila uwezekano wa kupona. Punguza mazingira safi na yenye mbolea na kinga maalum.
Kuendesha gari ngumu ya kawaida kutoka kompyuta au kompyuta inaonekana kama hii:
Sehemu ya nyuma, kama sheria, ni sehemu ya nyuma ya mtawala, ambayo inafanyika kwenye screws ya asterisk. Viti sawa ni mbele ya kesi. Katika baadhi ya matukio, screw ya ziada yanaweza kujificha chini ya kikapu cha kiwanda, kwa hiyo, baada ya kutoweka screws inayoonekana, kufungua kifuniko vizuri sana, bila harakati za ghafla.
Chini ya kifuniko kutakuwa na vipengele hivi vya disk ngumu ambayo ni wajibu wa kuandika na kusoma data: kichwa na sahani za disk wenyewe.
Kulingana na kiasi cha kifaa na jamii yake ya bei, kunaweza kuwa na diski na vichwa kadhaa: kutoka kwa moja hadi nne. Kila sahani hiyo imepandwa kwenye injini ya injini, iko kwenye kanuni ya "idadi ya sakafu" na imetengwa na sahani nyingine na sleeve na bulkhead. Kunaweza kuwa na vichwa mara mbili zaidi kuliko disks, kwani kwenye kila sahani pande mbili zimeundwa kwa ajili ya kuandika na kusoma.
Diski zinazunguka kutokana na uendeshaji wa injini, ambayo inasimamiwa na mtawala kupitia kitanzi. Kanuni ya kichwa ni rahisi: inazunguka kwenye disk bila kuigusa, na inasoma eneo la sumaku. Kwa hiyo, mwingiliano mzima wa sehemu hizi za disk hutegemea kanuni ya umeme.
Kichwa nyuma ina coil, ambapo sasa inapita. Coil hii iko katikati ya sumaku mbili za kudumu. Nguvu ya sasa ya umeme huathiri ukubwa wa shamba la umeme, na matokeo yake ni kwamba bar huchagua mtazamo mmoja au mwingine. Uundo huu unategemea mtawala mmoja.
Mdhibiti ana mambo yafuatayo:
- Chipset na data kuhusu mtengenezaji, uwezo wa kifaa, mfano wake na sifa nyingine za kiwanda;
- Watawala wa kudhibiti sehemu za mitambo;
- Cache iliyopangwa kwa kubadilishana data;
- Moduli ya maambukizi ya data;
- Programu ya miniature inayodhibiti uendeshaji wa modules zilizowekwa;
- Chips kwa hatua ya sekondari.
Katika makala hii tuliiambia jinsi ya kuchanganya diski ngumu, na ni sehemu gani zinazojumuisha. Taarifa hii itasaidia kuelewa kanuni ya HDD, pamoja na matatizo iwezekanayo yanayotokea wakati wa uendeshaji wa kifaa. Mara nyingine tena, tunakukumbusha kwamba taarifa ni kwa ajili ya habari tu na inaonyesha jinsi ya kuondokana na gari lisiloweza kutumika. Ikiwa disk yako inafanya kazi kawaida, basi huwezi kufanya uchambuzi mwenyewe - kuna hatari kubwa ya kuizima.
